"സെന്റ്. ജോസഫ്സ് ജി.എച്ച്. എസ്സ്. എസ്സ്. ആലപ്പുഴ/എന്റെ ഗ്രാമം" എന്ന താളിന്റെ പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

'''             ദേശീയ കയർ ഫാക്ടറികളായ ആലപ്പി കമ്പനി, എൻ.സി. ജോൺ ആൻഡ് സൺസ്, ഓറിയൻ കമ്പനി, കയർ ഫ്ളോർ ഫർണിഷേഴ്സ് കമ്പനി, എംപയർ കമ്പനി, എ.വി. തോമസ് ആൻസ് സൺസ്, ഗംഗാധരയ്യർ കമ്പനി എന്നീ കമ്പനികൾ ആലപ്പുഴയിലും ചേർത്തലയിൽ, ട്രാവൻകൂർ കമ്പനി, ചാരങ്ങാട്ടു കമ്പനി, സരസ്വതി കയർ മിൽസ്, കോംഞ്ചേരി കമ്പനി എന്നീ ഫാക്ടറികളും സ്ഥാപിതമായി.'''

'''              കയർ ഫാക്ടറികൾ നല്ല ലാഭം കൊയ്യുന്നവയായിരുന്നു. ഇതോടെ നാട്ടുമുതലാളിമാരും കയർ ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിച്ചുതുടങ്ങി. ജോലി പരിചയമുള്ള ആളുകൾ ആവശ്യത്തിലധികം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. തന്മൂലം യൂറോപ്യൻ ഫാക്ടറികളിൽ പ്രവർത്തിച്ച് തഴക്കം വന്ന തൊഴിലാളികളുടെ വീട്ടിൽ ചെന്ന്, തിരികെ പിടിക്കാത്ത അഡ്വാൻസായി 30 മുതൽ 50 രൂപാ വരെ നാട്ടുമുതലാളിമാർ തൊഴിലാളികൾക്കു മുൻകൂറായി കൊടുത്ത് അവരെ കൊണ്ടുവന്ന് ഫാക്ടറി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. അതോടൊപ്പം സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ കൊണ്ടുവന്നു തൊഴിൽ പരിശീലിപ്പിച്ചും പണിചെയ്യിച്ചിരുന്നു. ഒരുഘട്ടത്തിൽ ആലപ്പുഴ പട്ടണത്തിൽ മാത്രം 40 കയർ ഫാക്ടറികൾ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നതായി രേഖയുണ്ട്. എ.ഡി 1901ൽ ഡാറാസ്മെയിൽ കമ്പനിയിൽ മാത്രം 1100 തൊഴിലാളികൾ പണി ചെയ്തിരുന്നതായി രേഖയുണ്ട്. മറ്റു യൂറോപ്യൻ കയർ ഫാക്ടറികളിൽ പണിയെടുത്തിരുന്നവരുടെ അംഗസംഖ്യ ഇതിൽനിന്നും കുറവായിരുന്നെങ്കിലും വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.'''

[[പ്രമാണം:35006 coiralpy.jpg|ലഘുചിത്രം]]

'''              1860 മുതൽ ആലപ്പുഴ തുറമുഖത്തുനിന്ന് കയറുത്പന്നങ്ങൾ വിദേശരാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുവാൻ തുടങ്ങി. 1864-65-ൽ  ആറു ലക്ഷം രൂപയുടെ കയറും കയറുത്പന്നങ്ങളുമാണ് കയറ്റി അയച്ചത്. യൂറോപ്പിലെ ബ്രിട്ടൻ, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, നെതർലാൻസ്, പോർച്ചുഗൽ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളുമായും ഏഷ്യയിലെ ചൈന, ജപ്പാൻ, ശ്രീലങ്ക, ഇന്തൊനേഷ്യ എന്നീ രാജ്യങ്ങളുമായും അമേരിക്ക, ആഫ്രിക്ക, ഓസ്ട്രേലിയ തുടങ്ങി മിക്കവാറും വൻകരകളുമായും കയർ വ്യാപാരബന്ധം ആലപ്പുഴയ്ക്ക്  ഉണ്ടായിരുന്നു. 1905 - 1906 ൽ ഇത് 42.6 ലക്ഷം രൂപയായി വർധിച്ചു. ഒന്നാംലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് യൂറോപ്യൻ മാർക്കറ്റുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടെങ്കിലും കയർ മേഖലയിലെ കയറ്റുമതിയിൽ വർദ്ധനയാണനുഭവപ്പെട്ടത്. യുദ്ധാവശ്യങ്ങൾക്കുവേണ്ട'''

'''കയറുത്‌പന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യമായിരുന്നു ഈ വർദ്ധനയ്ക്കു കാരണം. 'സെലീറ്റ', 'ടെന്റു' തുടങ്ങിയ കയറുത്‌പന്നങ്ങൾ യുദ്ധകാലത്തു വ്യാപകമായി ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു. യുദ്ധ കാലത്തിനുശേഷവും വിദേശത്ത് കയറുത്പന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യക്കാർ വർദ്ധിക്കുകയാണുണ്ടായത്. വർദ്ധിച്ച കയറുത്പന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യം കൂടുതൽ തൊഴിലാളികളെ നിയോഗിക്കുന്നതിനു നിർബന്ധിതമാക്കി.'''

'''        1931ലെ കാനേഷുമാരി കണക്കുപ്രകാരം 7000 ഫാക്ടറി തൊഴിലാളികളും 1,20,000 കുടിൽ വ്യവസായ തൊഴിലാളികളും ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നാണ് 1931 ലെ ആഗോള സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യം കയറ്റുമതി കയർ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വിലയിൽ വിലയിടിവിനിടയാക്കി. ഇത് കൂലി വെട്ടിക്കുറക്കലിനിടയാക്കി. കൂലി വെട്ടികുറച്ചപ്പോഴെല്ലാം യൂണിയൻ ശക്തമായി പ്രതികരിച്ചിരുന്നു ; പ്രതിഷേധിച്ചിരുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ആലപ്പുഴയ്ക്ക് വടക്ക് നാട്ടിൻ പുറങ്ങളിൽ കയർഫാക്ടറികൾ ഉയർന്നുവന്നു. കൂലി കുറവുകൊണ്ട് പട്ടണത്തിലെ ഫാക്ടികളിൽ നിന്ന് നാട്ടിൽപുറങ്ങളിലെ ഫാക്ടറികളിലേക്ക് തൊഴിലാളികളും മാറിക്കൊണ്ടിരുന്നു. കയർ വ്യവസായത്തിനേറ്റ വൻ പ്രഹരമായിരുന്നു 1931 ലെ ആഗോള സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യം.'''

'''        കേരളത്തിൽ തൊഴിലാളി പ്രസ്ഥാനങ്ങളുടെ ചരിത്രം കുറിക്കുമ്പോൾ പ്രഥമ തൊഴിലാളി യൂണിയൻ സ്ഥാപകനായ വാടപ്പുറം ബാവയെയും അതിൻറെ വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രോത്സാഹനം നൽകിയ എമ്പയർ കയർ വർക്ക്സ് അധികൃതരെയും എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. പാശ്ചാത്യ വ്യവസായ സംരംഭങ്ങളെയും അവിടത്തെ തൊഴിലാളി പ്രശ്നങ്ങളെപ്പറ്റി ഏകദേശം ജ്ഞാനം സിദ്ധിച്ചിരുന്ന വ്യക്തിയായിരുന്നു ക്വയർ ഫാക്ടറി ലിമിറ്റഡിന്റെ മാനേജിങ് ഡയറക്ടറിയിരുന്ന കെ എം ചെറിയാൻ.'''

'''         യൂണിയൻ നടത്തിയ സമരം സർക്കാറിന്റെയും മുതലാളിമാരുടെയും കണ്ണുതുറപ്പിക്കാനിടയാക്കി. ഈ പ്രക്ഷോഭണത്തിന്റെ ഫലമായി, കയർ ഫാക്ടറികളിലെ സ്ഥിതിയെപ്പറ്റിയും തൊഴിലാളികളുടെ പൊതു ആവശ്യങ്ങളെപ്പറ്റിയും അന്വേഷിക്കാൻ 1938 ൽ സർക്കാർ 'ജോർജ് കമ്മിറ്റി'യെ നിയമിച്ചു.'''

'''പരമ്പരാഗത രീതിയനുസരിച്ച് കടലോര പ്രദേശങ്ങളിലും ഉൾനാടൻ കായൽതീരങ്ങളിലുമുള്ള ഇടത്തോടുകൾ, കുളങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ ഉപ്പിന്റെ അംശമു‍ള്ള ജലാശയങ്ങളിൽ നാളികേരത്തിന്റെ തൊണ്ട് അഴുകാനിടുന്നു.മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം അഴുകിയ ഈ തൊണ്ട് പുറത്തെടുത്ത് `തൊണ്ടുതല്ലുക` എന്ന പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു.നാട്ടിൻപുറങ്ങളിലെ സ്ത്രീകൾ ചെയ്തിരുന്ന ഈ തൊഴിൽ മേഖലയിൽ കയർനിർമാണത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടമായ `ചകിരി` വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത്'''

'''1980 കളുടെ ആരംഭം മുതൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ എത്തിച്ചു കൊടുക്കുവാനും ഉൽപന്നങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്ന 'കയർ ഫെഡ്‘,‘കയർ കോപ്പറേഷൻ' എന്നീ സ്ഥാപനങ്ങൾ നിലവിൽ വന്നു.ഇടക്കാലത്ത് മന്ദീഭവിച്ച കയർ മേഖലയുടെ പ്രവർത്തനം ത്വരിതപ്പെചുത്താനും ,കൂലി മെച്ചപ്പെടുത്താനുംസർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കു കഴിഞ്ഞു.'''

'''*കയർ വ്യവസായത്തിന്റെ ഈറ്റില്ലമായ കേരളത്തിൽ തൊണ്ടും ചകിരിയും ഇല്ലാതെയായി.'''

'''*വൈദ്യുതി പ്രശ്നം ഇന്ന് കയർ മേഖലയെ വല്ലാതെ ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ത്രീഫെസ് കണക്ഷൻ കിട്ടാൻ വലിയ പ്രയാസവും ചെലവും ആണ്. അതിനു പരിഹാരം ഉണ്ടാകണം അനുകൂലമായ ഘടകങ്ങൾ തൊഴിലാളികൾക്ക് വൈദ്യുതി നിരക്കിൽ കുറവുവേണം'''

'''82 കി. മീ കടൽതീരമുള്ള ആലപ്പുഴയിൽ കായലുകളും തോടുകളും കൈകോർക്കുമ്പോൾ പ്രധാന കാർഷിക വിളവായ നാളികേരം സമൃദ്ധമായി വളരുന്ന . ഉപ്പിന്റെ സാന്നിധ്യമുള്ള തീരദേശ മണ്ണ് ആലപ്പുഴയെ നാളികേര കൃഷിക്ക് അനുകൂലമാകുന്നു .'''

[[പ്രമാണം:35006 COIR8.png|ഇടത്ത്‌|ലഘുചിത്രം]]

'''തിരുവിതാംകൂർ രാജ്യത്തിൻറെ വലിയദിവാനായിരുന്ന രാജാകേശവദാസ് {1744 - 1799} രൂപം നൽകി സൃഷ്‌ടിച്ച ആലപ്പുഴ കേരളത്തിലെ ഏക ആസൂത്രിത നഗരമാണ് ആലപ്പുഴ .നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്തിലൂടെ ചിട്ടപ്പെടുത്തി "തലങ്ങും വിലങ്ങും" തോടുകൾ വെട്ടിയുണ്ടാക്കിയിരിക്കുന്നു .ഈ തോടുകളുടെ ഇരു കരകളിലും റോഡുകൾ ;തോടുകൾക്കു കുറുകെ പാലങ്ങൾ , പാലങ്ങൾ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡുകൾ ഇങ്ങനെ മനോഹരമായ സംവിധാനം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ഒരു നഗരമാണ് ആലപ്പുഴ.മലഞ്ചരക്ക് വ്യാപാരത്തിന് കീർത്തികേട്ട ആലപ്പുഴ അക്കാലത്തു ഒരു വ്യാപാര കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ ലോക ഭൂപടത്തിൽ ശ്രദ്ധ നേടിയിരുന്നു . കിഴക്കിന്റെ വെനീസിന്റെ ഈ പെരുമ യൂറോപ്യൻ കച്ചോടക്കാരെ ആലപ്പുഴയിലേക്ക്‌ ആകർഷിച്ചു .'''

'''ആലപ്പുഴ പട്ടണത്തിന്റെ വികസന രൂപരേഖ തയാറാകിയ രാജാകേശവദാസിന് ഒരു തുറമുഖത്തിന്റെ സാധ്യത അടിവരയിട്ട് പറഞ്ഞത് "പുറക്കാട് " കടപ്പുറത്തെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളാണ് പ്രകൃതി ശോഭകാലത്തും ശാന്തമായ മത്സ്യബന്ധനം സാധ്യമാകുന്ന "ചാകര" അഥവാ "ചളിക്കടൽ"{off-shore harbours} എന്ന അത്ഭുത പ്രതിഭാസം സ്വതവേ ആഴം കൂടിയ ആലപ്പുഴ കടൽത്തീരം ഒരു തുറമുഖമാക്കാൻ ഏറെ സഹായകരമാകുമെന്ന് ദിവാൻ മനസിലാക്കി .'''

[[പ്രമാണം:35006 james.jpg|ലഘുചിത്രം]]

'''എഡി 1859 ജെയിംസ് ഡാറായാണ് ആലപ്പുഴയിൽ ആദ്യമായി കയർ ഫാക്ടറി സ്ഥാപിച്ചത്. നെയ്ത്തിന്റെ സാങ്കേതികത അദ്ദേഹം അമേരിക്കയിൽനിന്നും മനസ്സിലാക്കിയിരുന്നു. ആ അറിവിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആയിരുന്നു ഇതിനുള്ള തറികൾ രൂപകല്പന ചെയ്തു നിർമ്മിച്ചത്. അദ്ദേഹത്തിന് ബംഗാളിൽ ഒരു നെയ്തു കേന്ദ്രം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിലൂടെ  ലഭിച്ച അനുഭവ പരിചയം‌ തറിയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ അദ്ദേഹത്തെ സഹായിച്ചു. ഇവിടെയുള്ളവരെ കയറ്റു പായും തടുക്കുകളും ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പരിശീലനം നൽകുന്നതിനുള്ള ചണം നെയ്ത്തിന് വിദഗ്ധനായിരുന്ന ബംഗാളികൾ ആയ  ധരിയെയും മുഖർജിയെയും കൊണ്ടുവന്നിരുന്നു. ചുറ്റികെട്ടിയ വേലിക്കകത്ത് ആയിരുന്നു  ആദ്യ കയർ ഫാക്ടറി. ആവശ്യത്തിനു പണിക്കാരെ പട്ടണത്തിൽനിന്നും ലഭിക്കാതിരുന്നതിനാൽ സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നും തിരഞ്ഞെടുത്ത കൊണ്ടുവന്ന് പരിശീലനം കൊടുക്കുകയാണുണ്ടായത്. ഇതിനൊക്കെയായി അദ്ദേഹം നടത്തിയ അത്യധ്വാനത്തെ നമുക്ക് ഭാവനയിൽ പോലും മെനഞ്ഞെടുക്കുവാൻ സാധിക്കുകയില്ല.ഡാറാസ് മെയിൽ ആയിരുന്നു ആലപ്പുഴയിലെ കയർ ഫാക്ടറി കളുടെ കേന്ദ്രബിന്ദു അവിടെ പണി പരിശീലിച്ച് വൈദഗ്ധ്യം നേടിയ തൊഴിലാളികളായിരുന്നു  മറ്റു യൂറോപ്യൻ കയർഫാക്ടറി കളിലെ ആദ്യ നെയ്ത്തുകാർ.'''

'''<br />